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车评头条:犀利动感 实拍体验东风本田九代新思域

车评头条:犀利动感 实拍体验东风本田九代新思域

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对犀利动感 实拍体验东风本田九代新思域来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ39年,人可以活到壮年,进入事业的辉煌期,可能功成名就。那么,39年之于一款车又是何等意义呢?9代新思域横空出世,给了世人最铿锵有力的解答。

ĠĠ从1972年第一代思域呱呱坠地,到现在还未上市就已经被热情追捧的9代新思域整整经过了39年的时间。39年中,思域一边积累进而传承经典,一边又不断创新加入每个时期的时尚元素。它慢慢融入人们的生活,赢得了广大消费者的青睐和赞誉。

ĠĠ外观篇:延续思域犀利风格新思域更加霸气

ĠĠ9代新思域作为老款思域的更新换代升级版,这次升级可谓是细节方面精耕细作,并非脱胎换骨似的大变革。它的改动幅度并不大,主要改动集中于汽车外观,发动机等并没有变化。你细心品味,就会发现设计师在九代思域身上的匠心独运。

ĠĠ新款思域的前脸,延续了以往犀利的风格,只不过细节的变动后,这种犀利变得更加霸气。尤其是其引擎盖面积变宽加大,使9代思域更大气更有存在感。

ĠĠ前大灯依旧是狭长冷峻,线条更加棱角分明,考虑到聚光效果,远光灯加入了透镜,夜间行车功能更加强大。

ĠĠ飞翼型镀铬、横条式设计的格栅使中网部分更加简洁有力。雾灯呈镀铬边,加入了蜂窝式设计,与大灯呼应,感觉更和谐。

ĠĠ车子的侧身线条简洁流畅,与老款很相像。但是车子的轴距却缩短了,由原来的2700mm减到2670mm。如此变化,在追求大空间的现代,实在是让人有点费解。这也许是出于整体车型的需求,更紧凑更飘逸。

ĠĠ这款1.8L的9代思域配备的是规格为205/55R16的固特异轮胎,轮毂造型为五幅双叉式。老实说,轮胎表现中庸,过于平淡无奇。

ĠĠ新款思域后尾造型发生了较为明显的变化,厚实沉稳的后保险杠在笔直的线条刻画下更显层次感,视觉上并没有了现款车型那般圆润的感觉,搭配上恰到好处的小尾翼,则为整车增添了几分运动感。

ĠĠ重新设计的尾灯成了人们关注的焦点,它使得尾部看上去更加饱满且充满流线感。这个更有棱角的尾灯和整个车身风格是十分统一的。 3下一页阅读全文
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