超干净的1974吉普J10角斗士是完美的露营车

现代吉普角斗士很酷，但它不会像它的历史前身一样酷，直到汽车制造商提供一个露营顶。但是人生苦短，所以你最好还是开一辆旧的角斗士露营车。就像这辆崭新的1974年吉普J10。第一代角斗士卡车是真正的主力，所以维护良好的车型不常出现，尤其是那些在威利和凯泽-吉普时代制造的车型。这个1974年的例子，是在AMC拥有Jeep时建造并出售的，是一个值得任何收藏家关注的时间胶囊。不仅仅是因为它看起来原始，在奥多上只显示了83，000英里(133，575公里)，它还安装了一个罕见的露营车顶部。

由美国李尔公司制造，该公司将在任何一辆卡车上安装一个盖子或顶盖，顶部将这款双色J10变成一辆合适的露营车。它装有大窗户，所以你会得到你需要的所有光线，它与下半身的复古白色油漆相匹配。装有AMC委托的Leer帽的吉普车也很少，在这种青铜色而不是白色的饰面中，你可能找不到另一辆。

J10在内部看起来也很漂亮。未翻新的内饰看起来出奇的好，与外观完美搭配。仪表板、门板和座椅都是棕色的，体现了20世纪70年代的双色魅力。一个时间胶囊!

你问引擎盖下是什么?嗯，那个卡车配备了数字匹配的5.9升V8。这是AMC在1974年提供的第二大V8，提供了175马力和245磅英尺(332牛米)的扭矩。这卖方声称这辆卡车大部分时间都是在铺好的道路上行驶，并存放在一个受气候控制的车库里，所以它肯定已经为新的冒险做好了准备。

这辆卡车是J系列的一部分威利汽车公司最初于1962年推出。它是由凯泽吉普从1963年开始生产，然后由AMC从1970年开始生产。它一直生产到1988年，也就是克莱斯勒收购AMC两年后。美国汽车公司在1971年放弃了角斗士的名字，所以这些1974年的车型被简单地称为吉普皮卡或J10。他们与更具标志性的瓦格纳共享基础。